隧道衬砌台车
1、确保台车强度合理,使二次衬砌的拱顶和边墙润滑平坦,无错台,前后环搭接圆顺,矮边墙平直;
2、有限剖析计算受力优化结构,在确保强度的前提下,削减台车用钢量,下降施工本钱;
3、施行标准化改造,很多运用标准件,推广台车的通用性,进步重复得利用率;
4、推动台车人性化、自动化,下降人工本钱,进步施工功率,下降施工危险。
隧道衬砌台车
1、确保台车强度合理,使二次衬砌的拱顶和边墙润滑平坦,无错台,前后环搭接圆顺,矮边墙平直;
2、有限剖析计算受力优化结构,在确保强度的前提下,削减台车用钢量,下降施工本钱;
3、施行标准化改造,很多运用标准件,推广台车的通用性,进步重复得利用率;
4、推动台车人性化、自动化,下降人工本钱,进步施工功率,下降施工危险。